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栗正杰。

去年，辽宁舰返回大连港进行了长达一年多的维修。当时，诸多猜测认为这是由于它是由瓦格良号改建而来。不少人会疑惑，是不是因为舰龄太老，面临淘汰了呢？那时我就觉得应该不会。在我看来，一方面大陆解放军有这方面的需求，另一方面其造船能力十分强大 。

因而在当时我分析得出，应当是在为歼35登上航母做筹备工作，要知道，在航空母舰上停放战机可不是一件容易的事，有诸多地方需要进行改动 。

首先，尽管是滑跃式起飞方式，但甲板上挡轮的设置位置需要进行调整。最初是歼15，歼15作为重型战机，机身相对宽大，而不是窄小，并且它并非隐形战机 。

第二个甲板之上肯定需要做出一些调整。飞机降落之后的停放区域，而且原本停放歼15的地方，如今有部分要改为停放歼35，相应位置肯定得调整。

第三个返回机库的飞机其实存在诸多需求，像是要更换零部件，或是进行维修、保养等工作。这就好比一艘航空母舰下面的机库，其作用类似于一个空军联队的地勤保障场所，需具备一个能承担维修、保养以及整理工作的“工厂” 。

·第四项是弹药，其储存位置同样需要做出调整。

因此，大约耗费了一年时间，当时辽宁舰有为期一年的进港维修，这很可能是为了歼35能够顺利上舰而开展升级改装工作。

没错，是围绕周边的情况。由于改装的部件数量众多，从下层甲板一直到内部结构，就连半年前停机库所在之处以及储存的弹药相关布局，全部都需要重新规划确定。

就辽宁舰而言，我认为其滑跃式起飞配备歼15即可，无需歼15T。要知道，歼15T是用于福建号弹射起飞的，这里的“T”代表弹射之意。辽宁舰能够搭载两种战机，形成高低搭配的配置。

歼15属于重型战机，是类似“重型炸弹卡车”的类型，它配备12个挂架，能够携带诸多导弹。

就歼35而言，它属于隐身战机。该战机能够先行飞至前方，率先对敌方预警机或雷达展开行动，随后“炸弹卡车”再投入战斗，大致就是这样的作战理念 。

故而五角大虾才这般紧张。

第四样是弹药，其储存位置同样需要作出调整。

大约耗费了一年光阴，在我看来，当时辽宁舰有长达一年的时间进入场地进行维修，很可能是为了歼三十五成功上舰，针对相关总费用进行统筹，从而开展升级改装工作 。

没错，周围有不少经过改装的物品。从下层甲板到这里，我记得很清楚，半年前停机库的布局、维修器材的放置以及储存的弹药情况，所有这些都需要重新进行规划调整。

就辽宁舰而言，我觉得环绕式起飞或许会搭配歼十五，不过仅歼十五就已足够，无需用到歼十五七。要知道，歼十五七是用于福建号弹射起飞的，这里的“七”代表弹射之意 。

辽宁舰配备了两款战机，形成高低搭配。歼-15属于重型战机，宛如“炸弹卡车”，拥有十二个挂架，能够携带大量导弹。而歼-35是隐身战机，可先行飞至前方，率先对敌方预警机或雷达发动攻击，就像是由歼-35“踹门”，之后“炸弹卡车”般的歼-15再投入战斗 。

正是这样一个观念，因而五角大楼才会如此紧张。

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